Waymo commande 62 000 Chrysler Pacificas à Fiat Chrysler dans les pourparlers sur la vente de voitures auto-propulsées

Après avoir commandé des milliers de mini-fourgonnettes Chrysler Pacifica Hybrid en janvier, Waymo élargit considérablement son parc automobile avec 62 000 véhicules supplémentaires.Il précède le premier service de transport de la division Alphabet cette année, tandis que l’entreprise est également en discussion pour permettre à d’autres de vendre des voitures équipées de sa technologie autonome.

Waymo a annoncé aujourd’hui (viaThe Verge) un nouvel accord avec Fiat Chrysler (FCA) pour l’achat de 62.000 minivans électriques supplémentaires.Cette expansion vient s’ajouter à une entente conclue plus tôt cette année pour ajouter des  » milliers  » de véhicules supplémentaires à la flotte, dont la livraison débutera à la fin de 2018.

Un programme Early Rider est en opération depuis plusieurs mois maintenant à Chandler, Arizona, et Waymo prévoit le rendre public plus tard cette année.Ce concurrent de Lyft/Uber n’en est encore qu’à ses débuts et ce lancement imminent devrait permettre de recueillir davantage d’informations sur l’expérience des gens en matière de conduite automobile.

L’an dernier, Waymo a annoncé qu’il n’était plus nécessaire d’avoir des chauffeurs de sécurité pour prendre la relève en cas d’urgence

Mais que certains employés pourraient être maintenus pendant les premières parties du service. La flotte élargie serait utile pour le service dans d’autres villes, mais aussi pour les essais où Waymo a conduit des véhicules autonomes dans diverses conditions météorologiques à travers le pays, y compris la neige et le brouillard. Plus tôt cette année, Waymo a également annoncé un accord avec Jaguar Land Rover pour créer des VUS électriques Jaguar I-Pace à conduite automatique.Les premières voitures seront testées cette année et feront partie de la flotte de Waymo d’ici 2020.

Pendant ce temps, Waymo est en discussion avec Fiat Chrysler sur la vente éventuelle de voitures équipées de sa technologie de conduite automatique aux consommateurs.Jusqu’à présent, l’entreprise a considéré ce service de covoiturage et les camions pour le transport de marchandises comme des moyens possibles de monétiser son avance précoce dans l’espace.

Waymo ne serait pas la partie qui vendrait directement les véhicules, mais plutôt la technologie sous licence aux constructeurs d’automobiles qui vendent ensuite les voitures dans les concessions existantes.

Pas plus tard qu’hier soir, le PDG d’Uber a confirmé des rumeurs selon lesquelles il est intéressé à avoir des véhicules Waymo à conduite automatique sur son réseau.Cela vient du fait que les propres efforts d’Uber ont été victimes d’un accident malheureux ces dernières semaines.La société de covoiturage note que des pourparlers sont en cours avec Waymo, qui bénéficie du vaste réseau de véhicules d’Uber.


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